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发布时间:2022-04-15 02:55:00 作者:德航特检
加油站油气回收检测服务
加油站检测 油气回收检测 加油站油气回收污染物排放检测
一 适用于现有加油站气油油气排放管理,以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设
计、竣工验收及其建成后的气油油气排放管理。
二 检测项目
1、液阻:凝析液体滞留在油气管线内或因其他原因造成气体通过管线时的阻力。
2、密闭性:油气回收系统在一定气体压力状态下的密闭程度。
3、气液比:加油时收集的油气体积与同时加入油箱内的气油体积的比值。
三 参考标准
1、《储油库大气污染物排放标准》(GB20950—2007)
2、《气油运输大气污染物排放标准》(GB20951—2007)
3、《加油站大气污染物排放标准》(GB20952—2007)
4、加油站油气排放控制与限制DB11/208-2003
5、储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范HJ/T431-2008
油气回收设备存在的问题
设备自身存在的隐患,加油站加油站油气回收检测第三方机构系统密闭性是保证整个油气回收系统正常运行的***问题,而密闭性实效,将会对油气回收设备造成重大影响。地区大气污染较为严重,加油站油气回收检测第三方机构工作不能通过,轻微的粉尘就可导油罐通气管的真空压力阀无法完全回复正常状态,而阀门失效其直接后果就是罐内油气直接排放或憋气排放不出去;加油站油罐人孔、接卸油管线、回气管线全部使用法兰连接。法兰通过耐油密封胶垫、密封胶进行密封,其受使用时间,天气温、湿度影响较大。部分销量较大加油站,每次接卸油过程都是一个压力急剧上升再下降的过程。随着使用时间的加大,油罐卸油口法兰、人孔法兰均会出现密封胶垫漏气的情况。从实际使用的情况看,加油站员工对这一设备如何操作,基本没有问题,但是对于“应该在什么时候开启”,却很不一致。其中,有的设备生产厂家一开始就告诉油站:只在卸油时开启。即卸油前30分钟开启,直到卸油完40分钟后关闭;原因分析:上述的油气回收系统,如果有一个地方漏气,都会造成密闭的不合格。而有些厂家(吸附、膜处理工艺设备)则要求:卸油时必须要关闭三次油气回收设备。加油站加油站油气回收检测第三方机构。
加油站油气回收密闭性检测
密闭检测的原理:通过加油机底部的检测口,向整个油气回收系统打氮气,在规定的时间内,看压力是否减小到限值,如果小于限制,那么密闭性不合格。
德航特检油气回收检测,油气回收系统检测
密闭性检测的范围包括整个油气回收系统,其中包括:加油机内的二次油气回收铜管,地埋管道,储油罐,集液罐、地面通气管,一次油气回收检测口等。
原因分析:上述的油气回收系统,如果有一个地方漏气,都会造成密闭的不合格。常见的原因包括加油机油气回收铜管松动,螺丝没有拧紧,罐口部分的法兰胶垫被腐蚀或螺丝没有拧紧,有法兰的地方漏气的可能性比较大,也包括通气管部分,也有可能存在漏气,通常也是法兰的地方。一般情况下,地埋管道漏气的可能性非常小。通过油气回收系统的运行,加油站员工、加油客户及加油站周边群众明显的感觉到加油站没有以前那种浓烈刺鼻的油气味儿。
修改建议:密闭的难点是在于寻找漏气的地方,我们推荐采用分段式施压的方法,来一步一步缩小可能漏气的范围:通常情况下是,1、先将所有连接三通的二次油气回收管线(加油机里的铜管)关闭,向油气回收系统中打气,如果这个时候密闭合格,则说明二次油气回收系统存在问题,再进行逐步排查。2、如果漏气的情况和之前差不多,则继续关闭通气管的阀门,如果密闭合格,则通气管阀门上部可能存在漏气。3、如果这两个地方都没问题的话,那么只能采取蕞直接的方法,打气之后,往所有连接的地方涂抹肥皂水,来进行观察是否漏气。加油站油气回收设备存在的问题多数加油站不清楚油气回收管理的规定要求,对站内油气回收系统检查维护,加油站站长虽然进行了巡检,但不知道该怎想巡检,不知道巡检的重点在哪里,导致了巡检记录填写流于形式,不能发现问题。
油气回收加测项目有哪些
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