文登油运输罐车油气回收检测注意事项承诺守信「在线咨询」

德州德航特种设备检测有限公司现有员工40余人，其中：工程师职称8人、助理工程师3人，会计师1人，持证检验人员5人，公司拥有***的检验信息化系统，现有计算机若干台，建立了计算机局域网络，建立了检验检测数据处理软件。展望未来，我们将本着诚实守信、互利共赢、始终以客户为中心的原则，持续为客户提供更***的产品、更有竞争力的价格、更完善的服务、期待与更多合作伙伴一起成长，共同为中国生命科学产业贡献力量、为环境保护事业添砖加瓦~。德航人一直以质量为***，以服务打造市场，以诚信合作作为德航人不变的理念。做检测行业先锋是德航人永远的追求。

设备功能检测标准1.1  气液比检测1.1.1  检测目的检测二次油气回收每支加油***的气液比，分散式油气回收系统调节至0.90~1.15；集中式油气回收调节至0.8~1.4。气液大的情况不多见，但是也有（即回收的气除以加的油，值大于1。1.1.2  检测设备⑴气密连接件：气密连接件采用OPW设备Vacusmart?或Vacuchek?，用来罩住油***油气回收孔，并通过软管连接到气液比测量仪；在qiang管上涂一些润滑油后再套上气密连接件⑵气油体积可定量设置加油机的出油体积。⑶气体体积采用OPW的气液比测试仪器来测量。⑷通过下式计算得出气液比。气液比气体体积/气油体积

加油站油气回收系统检测资质

为大力推进油气污染防治工作，削减挥发性有机污染物排放量，改善大气环境质量，保护人民群众的身体健康，根据《关于开展油气污染治理工作方案》要求，全市所有加油站均需实行油气回收治理，使气油排放达到《加油站大气污染排放标准》（GB20952-2007）规定，加油站经营单位每年均需要委托有相应资质的检测机构对油气回收系统进行测试。检测口部分站存在油气回收密闭和液阻检测口不合格的情况：即加油机下面的三通检测口，不能正常的接上检测管线（打气的检测头），或者根本无法进行检测头的安装。

德州德航特种设备检测有限公司作为我省质监系统内少数依法取得加油站油气回收系统检测资质的计量检定技术机构，是我市加油站进行油气回收检测的主要承担单位，自开展该检测项目以来，已为我市中石化、中石油等多家国有、民营加油站进行了油气回收检测。

三次油气回收设备应该什么时候开启？ 

     有的设备生产厂家一开始就告诉油站：只在卸油时开启。地区大气污染较为严重，轻微的粉尘就可导油罐通气管的真空压力阀无法完全回复正常状态，而阀门失效其直接后果就是罐内油气直接排放或憋气排放不出去。即卸油前30分钟开启，直到卸油完40分钟后关闭；而有些厂家（吸附、膜处理工艺设备）则要求：卸油时必须要关闭三次油气回收设备。经过一、二次油气回收改造后的加油站，卸油时，油罐车内的油进入加油站地下储罐内，地下油罐内的油气回到油罐车内，油罐车和地下储油罐之间形成油和气封闭置换回路；

     经过一、二次油气回收改造后的加油站，卸油时，油罐车内的油进入加油站地下储罐内，地下油罐内的油气回到油罐车内，油罐车和地下储油罐之间形成油和气封闭置换回路；