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发布时间:2022-08-13 22:32:00 作者:德航特检
油气回收设备存在的问题
设备自身存在的隐患,加油站油罐车油气回收检测频次系统密闭性是保证整个油气回收系统正常运行的***问题,而密闭性实效,将会对油气回收设备造成重大影响。各种回收方法适用不同的场所,通常而言,吸附法油气回收装置适用大中型油库,冷凝法油气回收装置适用小型油库、油船,“冷凝+吸附”法装置适用加油站。地区大气污染较为严重,油罐车油气回收检测频次工作不能通过,轻微的粉尘就可导油罐通气管的真空压力阀无法完全回复正常状态,而阀门失效其直接后果就是罐内油气直接排放或憋气排放不出去;加油站油罐人孔、接卸油管线、回气管线全部使用法兰连接。法兰通过耐油密封胶垫、密封胶进行密封,其受使用时间,天气温、湿度影响较大。部分销量较大加油站,每次接卸油过程都是一个压力急剧上升再下降的过程。随着使用时间的加大,油罐卸油口法兰、人孔法兰均会出现密封胶垫漏气的情况。从实际使用的情况看,加油站员工对这一设备如何操作,基本没有问题,但是对于“应该在什么时候开启”,却很不一致。其中,有的设备生产厂家一开始就告诉油站:只在卸油时开启。即卸油前30分钟开启,直到卸油完40分钟后关闭;而有些厂家(吸附、膜处理工艺设备)则要求:卸油时必须要关闭三次油气回收设备。加油站油罐车油气回收检测频次。
油气回收检测
气液比阀门怎么调:一般OPW类的油***,用一字改锥调,在加油机储油罐靠近拉断阀的地方。类ZVA的油***,用六角调,在***上,很容易看到。
检测口
部分站存在油气回收密闭和液阻检测口不合格的情况:即加油机下面的三通检测口,不能正常的接上检测管线(打气的检测头),或者根本无法进行检测头的安装。这种情况也是不合格的,而且相对来说比较严重。意味着这个加油站不符合检测的条件。
一般是两情况:检测口向上,上面有东西挡着。检测口向外,但是比较高或者比较低,无法正常接管。这两种情况都需要修改检测口的方位以及高度。
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