企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 德州 德州市 |
联系卖家: | 华经理 先生 |
手机号码: | 13853450221 |
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公司地址: | 德州市商贸开发区河西通力路38号 |
发布时间:2023-05-11 14:44:00 作者:德航特检
加油站、气油运输车油气回收检测哪家好?公司具有固定检测场所(室内检测场地1400余㎡,恒温实验室60余㎡,户外检测场地1500余㎡)。德州德航特种设备检测有限公司按照国家规定的加油站、储油库气油油气排放限值、控制技术要求和检测方法,对现有加油站、储油库气油油气排放浓度,以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、竣工验收提供***检测服务,如果您有相关检测需求,欢迎与我们联系。自公司成立以来,与各地公交公司、汽运公司、物流公司、中石油、中石化、壳牌、中海油、大型化工企业、电厂建立了良好的合作关系,积累了丰富的检测经验。
油气回收设备的养护
油气回收系统安装于加油站,保证了加油站在油气工艺流程内卸油、加油等环节产生的油气能有效的进行回收,以减少环境污染、减轻经营损耗和降低火灾风险系数。设备只有加强加油站日常保养才能达到良好的工作状态,明确站内责任人,制定巡检、保养计划才能发现问题的时候及时处理。油气回收设备设施加油站要每日进行检查和维护,定期进行检查,检查和维护情况要做好记录存档备查。加油站液阻检测的原理:打开一次油气回收的阀门,然后从检测口进行打气,在气体流量18L/分钟,28L/分钟,38L/分钟时候记录数值,看是否小于限值,如果小于限值,则合格。其中日查内容要包括:
油罐:在正常加油作业时,油罐卸油口、回气口、检测口三处安装的阀门均应处于关闭状态;在进行卸油作业时,卸油口和回气口阀门应处于开启状态;在进行系统检测并连接检测装置后,油罐通气管、卸油口、回气口处安装的阀门均应处于关闭状态。油罐操作井内静电接地连接应完好有效,通讯线无破损且密封完好,无大量油气积聚。加油机,在正常加油作业时,位于加油机底部回气管上的阀门应处于开启状态、三通检测口上的阀门应处于关闭状态并用丝堵封闭;检查真空泵是否与加油机电机联动,运行是否平稳;在进行系统检测并连接检测装置后,检测口上的阀门处于开启状态,回气管上的阀门处于开启状态;检查加油***根部回气孔有无气流,加油***与油管连接处有无漏气和结霜现象,各连接部位是否渗油。加油机内静电接地连接应完好有效,电线及通讯线无破损且密封完好,无大量油气积聚。后端处理装置,在系统正常工作时,装置的进出口阀门均应处于开启状态。检查装置基础固定螺栓是否牢固,是否正常启动和关闭,运行是否平稳;检查各连接管件是否松动,有无漏气、渗油现象;1检测目的检测二次油气回收每支加油***的气液比,分散式油气回收系统调节至0。检查静电接地连接点有无松动现象。
加油站油气回收检测
气液比检测的原理:通过仪器连接加油***的回气口,打油的时候,看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间(包括1和1.2)则合格。小于或者超出这个范围都不合格。原因分析:加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用,多数的情况是油气回收泵可能存在问题,也有可能是加油***回气堵塞。气液大的情况不多见,但是也有(即回收的气除以加的油,值大于1.2),多数情况是因为油气回收泵比较强力,或者***的气液比阀门(调节气液比回收大小的)开的过大(主要原因还是泵比较强力,但是通过调节应该可以解决这个问题)。公司现有资质、管理、人员和装备的能力,现已覆盖1、气瓶检测2、罐车检测3、环保检测4、安全阀检测5、防护用品检测五个领域。
修改建议:1、调节油***的气液比阀门,开到蕞大。 如果还小的话,则考虑***的回气管道是否堵塞或者油泵存在问题。这个时候需要进行排查,蕞好是可以带一把新***去实验,采用排除法,如果换上新***还有问题,则考虑是油气回收泵的问题。如果是泵的问题,那么进行维修或者更换油泵。2、气液比过大,即回气量过大。通常情况不需要更换油气回收泵,调节油***的气液比阀门,把阀门开小即可。加油站油气回收设备存在的问题多数加油站不清楚油气回收管理的规定要求,对站内油气回收系统检查维护,加油站站长虽然进行了巡检,但不知道该怎想巡检,不知道巡检的重点在哪里,导致了巡检记录填写流于形式,不能发现问题。
油气回收检测,油气回收气液比检测
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