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德航特种设备检测有限公司成立于2014年7月，坐落在德州市德城区商贸开发区通力路38号，注册资金300万，检测设备优良，所有检测人员都是经过***培训上岗。

气瓶检测是一家以检测、改装、汽车调试、维修为一体的大型企业，熟练的操作技师，多年的改装调试经验，国家颁发的改装、检测资质，是您改装，检测的理想公司。                                                                                                                 

德州铁西国棉厂西门北，化肥厂东邻。

    德州德航特种设备检测有限公司

   低温绝热气瓶定期检验周期：工业气瓶每三年进行一次，车用气瓶每两年检验一次，使用期超过10年的，每年检验一次。

    定期检验项目包括：资料审查、外观检查、安全附件及管路、阀门检验、静态蒸发率测试、气密性试验，必要时进行无损检测。

    对因外观检查、静态蒸发率测试达不到要求需进行维修的气瓶，应在维修后进行内部检查、耐压试验，测试真空度或静态蒸发率、漏气速率、漏放气速率等专项检查，专项检查一般由具有制造单位进行。

    维修合格后制造单位出具检验报告、当地检验机构出具监检证书。

    呼吸器用复合气瓶定期检验周期一般每三年检验一次。

    在使用过程中，若发现复合气瓶有严重腐蚀、损伤或对其***性有怀疑时，应提前进行检验。库存或停用时间超过一个检验周期的复合气瓶，启用前应进行检验。

    复合气瓶定期检验项目包括：外观检查、内部检查、瓶口检查、水压试验、内部干燥、瓶阀检验和气密性试验。

3.质量因素

(1)自身质量一致性难以保障

车用CNG气瓶自身质量的一致性是保证车用CNG气瓶安全性能的根本。但在对某车用CNG全复合材料暴炸气瓶的同批次气瓶随机抽样(2只)进行暴破试验时，发现2只气瓶的暴破压力分别为39.6MPa和65MPa，差距较大。公司位于风景秀丽的德州运河经济开发区天衢路西首，2014年7月成立，注册资金300万元，交通十分便利。有些国产车用CNG气瓶在外径上相差逾10mm，水容积相差超过5%，甚至同一只气瓶的中部和两端的外观颜色也有明显差别。这样的气瓶本身质量一致性没有得到有效控制，必然会严重影响气瓶的安全性。

(2)气瓶自身泄漏

在车用CNG气瓶的定期检验中常常会发现气瓶有泄漏现象。检验中发现，有相当一部分气瓶存在瓶阀结构不够合理、与瓶身连接处密封不好等现象。1、氧气瓶上及贮存氧气的库房应有严禁油脂的标志，提醒人们注意：除了氧气瓶不准接触油脂外，包括与氧气接触的附件（如减压阀、焊接炬、输气胶管等），都不能接触油脂。这样的情况在车用CNG全复合材料气瓶中尤为普遍。带有泄漏问题的车用CNG气瓶一旦进入实际运营中，属于带病工作，在一定的条件下必然会发生暴炸等事故。