济宁液压安全阀检测单位***出众,德航特检价位合理

我公司是一家***的阀门校验机构，具有FD1、FD2离线/FD1、FD2在线检测资质。公司技术力量***，质保体系完善，检测设备精良。各级质量技术监督管理部门负责安全阀安全监察工作，监督本规程的执行。现有员工40余人，其中：工程师职称8人、助理工程师3人，会计师1人，持证检验人员5人，公司拥有***的检验信息化系统，现有计算机若干台，建立了计算机局域网络，建立了检验检测数据处理软件。均多年从事***技术工作，具有较强的科研开发能力和现场工作经验。

德州德航特种设备检测有限公司拥有高素质的技术、检验工作人员。现有员工40余人，其中：工程师职称8人、助理工程师3人，会计师1人，持证检验人员5人，公司拥有***的检验信息化系统，现有计算机若干台，建立了计算机局域网络，建立了检验检测数据处理软件。有限公司位于风景秀丽的德州运河经济开发区天衢路西首，2014年7月成立，注册资金300万元，交通十分便利。***每一刻”，德航人***的承诺与追求。我公司致力于检测分析服务领域，为客户提供优贽的服务，承担多项国际、国家、企业检测任务，力争将公司打造成为蕞富竞争力的***检测服务平台。

安全阀常见的故障及消除方法

安全阀故障主要是由于设计、制造、选择或使用不当造成的。这些故障如不及时消除，就会影响安全阀的功效和寿命，甚至不能起到安全保护作用。

一、泄漏  在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏，其原因是阀瓣与阀座密封向之间有脏物，可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去。密封面损伤，应根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法加以修复。安全阀按开启高度分为全启式安全阀、微启式安全阀、中启式安全阀。阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位，应重新装配或更换。弹簧弹性降低或失去弹性，应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。

三、未到额定压力就开启  主要原因是定压不准，弹簧老化，弹力下降，应适应旋紧调整阀杆或更换弹簧。

四、排放后压力持续上升  这主要是因为选用的安全阀排量小于设备的安全泄放量，应重新选用合适的安全阀。阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧。排气管截面不够，应采取符合安全排放面积的排气管。

五、阀瓣频跳或振动  主要是由于弹簧刚度太大，应改用刚度适当的弹簧。调节圈调整不当，使用座压力过高，应重新调整调节圈位置。排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。

六、排放后阀瓣不回座  这主要是弹簧弯曲，阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的，应重新装配。