油运输罐车油气回收检测资质诚信企业「德航特检」

设备功能检测标准1.1  气液比检测1.1.1  检测目的检测二次油气回收每支加油***的气液比，分散式油气回收系统调节至0.90~1.15；导致加油站设备无法正常运行，油气回收设备无法回收油气，油气挥发，形成安全隐患，而长期不处理将会使得油气挥发的隐患不断向质变发展，***终形成事故。集中式油气回收调节至0.8~1.4。1.1.2  检测设备⑴气密连接件：气密连接件采用OPW设备Vacusmart?或Vacuchek?，用来罩住油***油气回收孔，并通过软管连接到气液比测量仪；在qiang管上涂一些润滑油后再套上气密连接件⑵气油体积可定量设置加油机的出油体积。⑶气体体积采用OPW的气液比测试仪器来测量。⑷通过下式计算得出气液比。气液比气体体积/气油体积

出具的检测报告准确有效，具有法律效应，絶无虚徦

检测程序

⑴隔离工作区，实施安全措施。

⑵将气密连接件装在油气回收型加油***qiang管上。并把气密连接件与气体体积测量仪连接。

⑶如有必要，设定气体体积测量仪。

⑷设定加油体积。

⑸开始加油，预加2升油后，开始计时，在加到9.5升油时，停止计时。

⑹记录时间、加油量、和抽气量。

⑺计算得到气液比和加油流速。

⑻如果A/L比值符合5.1.1要求，则次序进行下一条油***的检测

⑼如果A/L比值过大或过小，重新测试仍然不能合格，则必须现场调试使其符合。

加油站油气回收装置检测/油气回收流程

近年来，汽车数量及加油站数量高速增长，成品油消耗量也显着增多，但油站发油时的油气污染及资源浪费也逐步被人们及***部门加以重视，而且相当部分的加油站存在不同程度的安全隐患，其中以安全距离不合规范及溢散油气浓度超标尤为突出。目前国内部分大中城市参考国外推行多年的改善措施，即加装油气回收装置，取得了满意的效果。其回收原理分为两个阶段进行。一阶段是指油罐车密闭式卸油；第二阶段是指加油机发油时的油气回收。公司加油油气回收配置说明，系统包含真空泵、油气分离接头、同轴短皮管，拉断阀、同轴长皮管等。卸油结束时，先关闭罐车卸油阀门，再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，***拆除油气回收胶管。

    油气回收设备存在的问题  加油站油气回收系统，由卸油油气回收系统、加油油气回收系统、后端油气处理装置等组成。该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气回收进行密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控制逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的，今天我们就来讲一讲油气回收设备的存在问题希望对您有一定的帮助。检测项目：加油站油气回收装置定期检测项目包括资料审查、外观检查、回收管道液阻检测、密闭性检测、气液比检测。

      设备自身存在的隐患，加油站油气回收系统密闭性是保证整个油气回收系统正常运行的***问题，而密闭性实效，将会对油气回收设备造成重大影响。地区大气污染较为严重，轻微的粉尘就可导油罐通气管的真空压力阀无法完全回复正常状态，而阀门失效其直接后果就是罐内油气直接排放或憋气排放不出去；加油站油罐人孔、接卸油管线、回气管线全部使用法兰连接。法兰通过耐油密封胶垫、密封胶进行密封，其受使用时间，天气温、湿度影响较大。部分销量较大加油站，每次接卸油过程都是一个压力急剧上升再下降的过程。随着使用时间的加大，油罐卸油口法兰、人孔法兰均会出现密封胶垫漏气的情况。另外需要注意一些问题1、加油***上的集气罩有没有，是不是破损，没有或者破损都是不行的。

      由于加油机在加油运行过程中加油机内的油气回收泵会震动，导致油气回收铜管与加油机内的其他构件产生碰撞摩擦，久而久之就会对铜管造成磨损，严重的情况下会把油气回收铜管磨出漏洞，导致回收的油气泄漏，遇到摩擦产生的大量散热发生闪爆。