安阳公共汽车公司车载缠绕气瓶检测单位优惠报价「德航特检」

德州德航特种设备检测有限公司荃威机构为您普及气瓶养护知识：很多车主不了解“油改气”后的汽车养护知识，导致改气后，车辆出现行驶动力不足等问题。广大‘油改汽’用户很少了解气瓶使用的基本知识，主要是嫌麻烦，有些用户竟不知道检测气瓶周期和报废时间。瓶阀检验与装配GB24162-2009汽车用压缩金属内胆纤维环缠绕气瓶定期检验与评定1、应逐只对瓶阀进行检验、清洗，保证开闭自如、不得泄露。气瓶存在安全隐患多数是使用不当造成的，燃气车主安全意识的强弱是确保气瓶安全使用的关键，采取正确的使用方法是气瓶安全的基本保障。不要将气瓶长期处于60摄氏度以上的高温环境下，尤其将气瓶放在车斗上并加装了铁皮防护箱的车主，更应注意在夏季不要将车辆暴晒，不要在高静电环境下使用，要避免气瓶受到撞击，避免接触化学物质。同时车用气瓶应及时到与之签订合同的改装厂维护保养，进行定期检验，以保障用户和他人的生命及财产安全。

存在下列情况之一的天繎气车辆时不准加气：

1 、驾驶员及乘客未下车的车辆，不准加气；

2 、车辆发动机未熄火的车辆，不准加气；

3 、车辆所有电器装置未关闭、手制动未拉紧的车辆，不准加气；

4 、燃气系统漏气的车辆，不准加气；

5 、使用的车用气瓶检验有效期过期的车辆，不准加气；

6 、车辆高低压电线接头、绝缘插头、分电器、松动的车辆，不准加气；

7 、私自安装、拆卸和改动车辆燃气系统的车辆，不准加气；

8 、装载有易繎易暴物品的车辆，不准加气。

汽车用压缩天繎气气瓶的检验周期：

1 、 钢质内胆环向缠绕气瓶：按照 GB24162-2009《汽车用压缩天繎气金属内胆纤维环缠绕气瓶定期检验与评定》的规定及出租车用气瓶实际使用情况，并参照外省规定，对出租车用钢质内胆环向缠绕气瓶每年检验一次。德州德航特种设备检测有限公司低温绝热气瓶定期检验周期：工业气瓶每三年进行一次，车用气瓶每两年检验一次，使用期超过10年的，每年检验一次。其他类型车用钢质内胆环向缠绕气瓶的检验周期按标准规定。

2 、钢质气瓶： GB19533-2004 《汽车用压缩天繎气钢瓶定期检验与评定》规定：“对出租车用气瓶的检验每两年进行一次，第二次检验的有效期为一年。”“对使用期超过 5年的出租车用气瓶，记录后不予检验，按报废处理。”

1.气源质量不合格

(1)硫含量超标

目前，大多数CNG气源中都含有硫化氫等酸性物质，特别是四川、重庆等气源质量不佳的地方。硫化氫溶于水后，会造成钢材的电化学腐蚀，产生氢鼓包现象。即使没有水分，CNG中的硫化氫在高压力作用下，也会对气瓶造成腐蚀破坏。

在SY0092-98《汽车用压缩天然汽加气站设计规范》中，对CNG的硫化氫、水分等杂质含量都有严格限定，但如果CNG生产工艺中脱硫、脱水装置失效，或加气站经营者对硫化氫、水分指标把关不严，就可能导致CNG中硫化氫、水分含量超标。对未按照GB24160-2009制造的气瓶，定期检验周期一般为一年。硫含量超标对于汽车用CNG钢瓶、钢内胆车用CNG缠绕气瓶的破坏作用尤为严重。