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德州德航车载缠绕气瓶检测有限公司提醒您如何防止气瓶损坏 1、必须定期到技术监督部门进行检验检验气瓶。 2、平时加强CNG汽护和保养，特别要防止气体管线和管件连接处的泄漏。如需更换密封件等易损部件，必须得到瓶阀制造厂的书面授权且在其指导下进行。维护和使用时要严防产生静电和电火花，气罐连接处紧固螺丝，防止硬物磕碰气罐。  

现公司现有资质、管理、人员和装备的能力，现已覆盖1、气瓶检测 2、罐车油气回收检测 3、环保检测 4、安全阀检测 5、防护用品检测 五个领域。

我们将始终把增强客户的满意度作为目标，为提高检验检测工作质量，确保定期检验检测安全运行做大努力。

根据中华人民共和国《气瓶安全监察规程》规定，在中国境内使用并充装一般性气体的缠绕气瓶复检周期为三年。由具有国家质量监督检验检疫总局颁发的《中华人民共和国特种设备检验检测机构核准证》的气瓶检验机构判定气瓶是否可以继续使用。如果气瓶到复检年限未做复检仍继续使用，则一切后果由用户自行承担。德州德航气瓶检测是具有国家资质的***检测机构，拥有可以检测、检验气瓶的水压试验装置、气密试验装置等各种检测、检验设备；公司的检验人员具有国家质量监督检验检疫总局颁发的中华人民共和国特种设备检测证书。复合气瓶定期检验项目包括：外观检查、内部检查、瓶口检查、水压试验、内部干燥、瓶阀检验和气密性试验。对复检气瓶外部轻度磨损未达到判废标准，我公司可以对气瓶外观进行更为合适的修复处理。

(2)大气侵蚀

车用CNG缠绕气瓶的纤维缠绕层如果长期暴露在阳光及大气中，其外表面涂层的状况会变化，可能导致缠绕纤维松动、断裂，从而降低车用CNG气瓶的强度，影响其安全性能。

(3)外力作用

车用CNG气瓶在使用、搬运等过程中，由于操作不当或者汽车自身发生事故等影响，可能造成车用CNG气瓶受到冲击、碰撞、磨损、过热等损伤，导致车用CNG钢瓶表面受损，或造成车用CNG缠绕气瓶表面纤维层松动、断裂、树脂破碎等后果，会降低车用CNG气瓶的安全性能。自2014年5月1日内山东范围内允许机动车“油改气”之后，加气的车越来越多，除了油改气就是气瓶的使用，对于气瓶是一个特殊的设备，必须进行定期的检验以确保安全。