新郑车载缠绕气瓶检测标准-德航特检高质量

气瓶检测时对于瓶内介质不明的气瓶，应与待检气瓶分别存放以待另行妥善

处理。确认瓶内介质后，根据介质的不同性质，在保证安全、卫生和不

污染环境的条件下采用与瓶内介质相适应的方法将瓶内气体排出。对于盛

装易繎易暴介质的气瓶必须进行充氮置换处理。

在低温瓶用气阀的接头上安装合适的减压阀。

防止气体泄漏引起火灾暴炸事故的发生。

LNG液化天然汽钢瓶检测设备 LNG钢瓶检测设备主要有：

1、氮气置换装置 2、液化天然汽钢瓶气密性试验机 3、液化天然汽钢瓶内胆试验装置 4、液化天然汽钢瓶静态蒸发测试装置 5、安全阀校验台 6、残夜残气回收装置 7、钢瓶外部清洗机 8、辅件除锈除油机 9、液氮储罐

一、参考标准 〔1〕《焊接绝热气瓶》。 〔2〕 《气瓶定期检验站技术条件》。〔3〕 国家质量技术监DU局，质技监局锅发《气瓶安全监察规程》。 〔4〕 《压力容器定期检验规程》，国家质量监督检验检疫总局颁布。 〔5〕《承压设备无损检测》。 〔6〕 《液化天然汽(LNG)汽车装置技术条件》。 〔7〕《液化天然汽汽车装置安装要求》。 〔8〕《60°密封管螺纹》。 〔9〕《钢制压力容器》。 〔10〕《波纹金属软管通用技术条件》。〔11〕《气瓶气密性试验方法》。〔12〕《车用气瓶安全技术监察规程》，国家质量监督检验检疫总局 颁布。〔13〕《 低温绝热压力容器试验方法 》。〔14〕《车用气瓶安全技术监察规程》，国家质量监督检验检疫总局。

因为在目前国内还没有在检验压缩天然汽气瓶设备方面的生产厂，山东车载缠绕气瓶检测标准，所以对气瓶检验

的设备选用、改造及开发，消防队车载缠绕气瓶检测标准，以便来满足实际对气瓶检验的需要是非常关键和必要的。具体如

下：

4.1

余气置换：没有定型的设备及规范系统，出租车公司车载缠绕气瓶检测标准，因此要保证余气置换安全、，那么就

必须考虑在防爆、防火的：厂作间(或场地)，采用氮气置换，能批量作业，残余天然汽能收回、再利用或高空排放，防爆、防火条件及监测控制功能设施的安全合理系统的建立与开发才能把好安全放首位。

4.2无损检测：在汽车用压缩天然汽气瓶定期检验与评定的报批稿中，已引入了无损检测的内容。要采用无损检测技术，必然就要选用可操作性强的无损检测设备及参照的有关标准，新郑车载缠绕气瓶检测标准，确定其检测的方式和方法。同时要开发出与被检测气瓶配套的附属件及附属系统(如检测探头、试块、样标、数值图像采集、处理计算机配套系统及系统的还原问题)。只有建立这样的系统，才能保证检验数值可靠、准确，使检测升级。